Нова архітектура. Volvo EX60 обіцяє запас ходу понад 800 кілометрів

Новинка посяде місце в лінійці між компактним EX40 та флагманським EX90. За словами керівника проєкту Ахіла Крішнана, характеристики цього автомобіля мають затьмарити не лише попередні моделі бренду, а й більшість сучасних конкурентів у сегменті преміальних електрокарів.

Однією з головних переваг EX60 стане його ефективність. Навіть у повнопривідній модифікації автомобіль здатний подолати до 813 кілометрів за циклом WLTP. Завдяки переходу на 800-вольтну електричну архітектуру, процес зарядки стане рекордно швидким. При використанні станції потужністю 400 кВт, всього за 10 хвилин зупинки кросовер зможе поповнити запас енергії, достатній для подолання наступних 338 кілометрів.На відміну від традиційних електромобілів, де акумуляторні модулі прикручуються до спеціального блока, у Volvo EX60 застосовано технологію Cell-to-Body. Це означає, що окремі акумуляторні елементи вбудовуються безпосередньо в конструкцію днища. Такий підхід робить машину легшою та міцнішою, оскільки корпус батареї одночасно виконує роль підсилювача шасі.

Окрім цього, Volvo впроваджує нову платформу SPA3, яка є кроком вперед порівняно з архітектурою флагмана EX90. У виробництві кузова використовується метод «мегалиття» — виготовлення гігантських алюмінієвих деталей для колісних арок та днища. Це дозволяє замінити десятки зварних сталевих панелей однією монолітною конструкцією, що значно знижує вагу та підвищує жорсткість авто. Попри фокус на аеродинамічній ефективності, інженери вирішили не надавати EX60 краплеподібної форми. Кросовер збереже звичний для фанатів марки обтічний силует та просторий салон. Оптимізація опору повітря досягається шляхом інтелектуальних рішень у дизайні передньої частини та днища.

Програмне забезпечення від британської компанії Breathe Battery Technologies контролюватиме температуру кожної окремої комірки батареї, що не лише прискорює зарядку, а й подовжує життя акумулятора. Виробник настільки впевнений у надійності системи, що надає гарантію на 10 років або 241 000 кілометрів пробігу зі збереженням щонайменше 70% ємності.

Новий Volvo EX60 випускатиметься паралельно з оновленим XC60, проте він розроблявся виключно як електромобіль, що дозволило максимально ефективно використати кожен сантиметр внутрішнього простору.