ТОП-3 дешевих електромобіля до $15000 не старше 2020 року. Вони вас не розчарують

Nissan Leaf

Перший Nissan Leaf був справжнім хітом. Та й залишається досі, з урахуванням величезної кількості таких пропозицій з невисокою ціною на вторинному ринку.

Однак у наш бюджет до $15000 потрапляє Nissan Leaf другого покоління — 2020 рік.

Другий Leaf помітно більший за перший, у нього просторіший салон і багажник. Якщо перший «ліфчик» складно рекомендувати як єдине авто в сім'ї, то другий вже цілком здатний виступати як сімейний автомобіль. Принаймні, в міському варіанті.

У Nissan Leaf відмінна динаміка і вельми приємна керованість. Більшість пропозицій за такі гроші будуть з батареєю ємністю 40 кВт, що дає реальний запас ходу в умовах міста близько 280−300 км. Це в теплу пору року без зловживання кондиціонером. Взимку це найчастіше — 200−220 км.

Якщо вам пощастить знайти Nissan Leaf другого покоління з батареєю ємністю 62 кВт, то влітку вас порадує запас ходу 360−380 км, взимку 250−270 км.

Заряджати Leaf можна потужністю до 50 кВт.

Nissan Leaf вигідно відрізняється від багатьох електричних пропозицій за такі гроші відмінною якістю збірки, матеріалами в салоні, загальним відчуттям якщо не преміальності, то у всякому разі якості добротного середнього класу.

Renault Zoe

Маленький Renault Zoe став одним із символів «електрифікації». Ця модель набула величезної популярності завдяки відмінному співвідношенню ціни та якості.

До нашого бюджету потрапляють Renault Zoe 2020−2021 рр. Здебільшого ви зможете отримати електромобіль із пробігом не більше 50−70 тис. км. Це означає, що вам не доведеться турбуватися про швидку заміну батареї (найдорожчої, мабуть, витратної частини електромобіля).

У більшості випадків більш-менш помітне падіння її ресурсу, а разом з цим — і запасу ходу — спостерігається лише за пробігів за 200 тис. км.

До речі, про запас ходу. Для цієї моделі (ZE50 з батареєю 52 кВт) він заявлений на рівні 385 км. На практиці цифри, звісно, менші. У місті Renault Zoe видає в середньому 250−280 км у теплу пору року і 200−220 взимку.

Підтримується зарядка потужністю до 50 кВт. На максимумі Zoe може отримати 80% заряду трохи більше, ніж за годину. А повна зарядка займе близько двох годин.

За цілком приємної динаміки Renault Zoe непогано кермується. Маневрене невелике авто відмінно показує себе на переповнених міських вулицях, зручне під час паркування.

Звичайно, зворотною стороною медалі є тісний салон і невеликий багажник. Так що в якості сімейного авто Renault Zoe рекомендувати важко. Але якщо в авто буде найчастіше їздити 1−2 людини, то це не проблема.

BYD Seagull

Наостанок розглянемо справжній китайський хіт, який для багатьох може стати найспокусливішим варіантом.

За $15000 ви можете купити новий BYD Seagull, без пробігу. Причому вельми спокусливого 2023 року випуску.

BYD — це головний китайський гравець на ринку електрокарів. Компанія щосили «бодається» з Tesla за загальносвітове лідерство.

Seagull — найменша модель в арсеналі BYD Seagull. Звісно, рекомендувати таке авто можна тільки тим, хто їздить більшу частину часу з 1−2 пасажирами і на короткі відстані без особливо великих вантажів.

Незважаючи на доволі скромну за ємністю батарею BYD Seagull може порадувати цілком прийнятним для міста запасом ходу в районі 280−300 км (взимку це буде ближче до 200 км). Заряджати електрокар можна з потужністю до 40 кВт. Повна зарядка з максимальною потужністю займає менше двох годин.

Моторчик тут доволі слабенький (75 к.с.) і до 100 км/год BYD Seagull розганяється приблизно як звичайна маршрутка — 13 сек.

Але спокійному водієві такої динаміки вистачить.

Простенький, але футуристичний інтер'єр BYD Seagull цілком відповідає кумедній зовнішності цього електрокара.

Ну і наостанок ще раз зауважимо, що за ці гроші BYD Seagull буде без пробігу.