Квітень став для компаній сьомим поспіль місяцем рекордних продажів, причому обидві марки зафіксували значне зростання порівняно з аналогічним періодом минулого року.
Hyundai показала особливо вражаючі результати, збільшивши продажі на 19% і реалізувавши 81 503 автомобілі. Найбільшим попитом користувався кросовер Tucson, продажі якого склали 22 054 одиниці. Це на 41% більше, ніж роком раніше, і з такими темпами модель може увійти в десятку найбільш продаваних автомобілів США. Трохи поступилася йому Elantra, продемонструвавши зростання на 30%, що ясно свідчить про збереження інтересу покупців до седанів.
Зростання попиту на електрифіковані версії теж помітне: продажі гібридних моделей збільшилися на 25%, чому особливо сприяв інтерес до Tucson HEV. Керівництво Hyundai зазначає, що дебют оновленого Palisade 2026 року та рекордні показники одразу за кількома моделями свідчать про динаміку бренду та його лідерство в сегментах інновацій і продуктивності.
Компанія Kia не пасе задніх: загальне зростання склало 14%, а чотири моделі - Carnival, Telluride, Sportage і K4 — встановили особисті рекорди. Найбільший приріст у відсотковому відношенні показав Carnival, збільшивши продажі на 79%, що стало можливим завдяки появі гібридної версії. Sportage став найбільш продаваним автомобілем Kia у квітні з 16 178 проданими екземплярами.
Фахівці ринку прогнозують можливе уповільнення цієї рекордної серії. Хоча мита почали діяти з квітня, їхній вплив поки що не позначився на цінах — Hyundai офіційно заявила, що не має наміру підвищувати вартість своїх автомобілів. Однак у міру набуття чинності додаткових тарифів на автозапчастини ситуація може змінитися.
Наразі корейські бренди утримують високі позиції на американському ринку, демонструючи стабільне зростання і зміцнюючи свій вплив у сегменті доступних, технологічних і електрифікованих автомобілів.