Для перемог на треку. Гіперкар Ferrari 499P EVO 2027 року вперше помітили на тестах

Італійська компанія ще не розкрила, які саме оновлення вона планує запровадити у 2027 році, але підтвердила, що оцінює та тестує «широкий спектр технічних та аеродинамічних рішень», пише AutoEvolution.

«Це покроковий процес, який залишає кілька варіантів дизайну відкритими до остаточної гомологації, забезпечуючи випробування на трасі різних конфігурацій як частину природної еволюції проекту», — оголосила Ferrari після прибуття прототипів до Монци.

За кермом по черзі працювали Антоніо Фуоко, Антоніо Джовінацці, Алессандро П'єр Гвіді та Мігель Моліна. Виробник поки що не розкриває характеристики оновленої версії 499P Evo. Проте вже помітні зовнішні зміни — у передній частині, формі бічних понтонів, конфігураціях заднього крила та дифузора.

Модернізація пройде із застосуванням так званих Evo-джокерів, передбачених регламентом дозволів на зміну вже омологованої конструкції. Раніше Ferrari задіяла лише один такий джокер у 2024 році, доопрацювавши гальма. На цей раз інженери мають намір використовувати відразу три допуски і створити глибоко оновлений варіант машини.

Гібридний прототип Ferrari 499P дебютував у гонках на витривалість у 2023 році. У 2025 році команда Ferrari втретє поспіль виграла 24 години Ле-Мана. Вона також здобула перемоги в Катарі, Імолі та Спа, забезпечивши собі першу перемогу в чемпіонаті світу FIA з гонок на витривалість. Цього сезону Ferrari не змогла перемогти в жодній з перших чотирьох гонок, але здобула подіуми в Імолі, Спа та Сан-Паулу. Її переможна серія в Ле-Мані перервалася, коли один автомобіль зійшов з дистанції, а два інші перетнули фінішну пряму слідом за автомобілями Toyota, BMW та Cadillac.

Наразі Ferrari посідає третє місце в турнірній таблиці, і попереду ще чотири гонки. Серед майбутніх подій — Circuit of the Americas (вересень), Fuji Speedway (вересень), Catalunya (жовтень) та Monza (листопад). Заходи в Катарі та Бахрейні були скасовані через геополітичну ситуацію на Близькому Сході.

Раніше NV Авто писав, що закамуфльований прототип моделі F80 Aperta помітили біля заводу в Маранелло, де він проходить початкові випробування. Компанія Ferrari представила Amalfi Spider на початку цього року і зараз вносить останні штрихи до ще одного кабріолета — F80 Aperta. Якщо Amalfi Spider має електрично складний дах, очікується, що F80 Aperta отримає дах, який знімається вручну, як в LaFerrari Aperta до нього.

Купе Ferrari F80 оснащене гібридною силовою установкою з V6, проте відмова від традиційного V12 не завадила попиту. Усі 799 запланованих купе розподілили між клієнтами ще до публічної прем'єри. Відкрита версія має бути ще рідкіснішою.