План украинцев по ослаблению Путина работает. Как меняется воздушная война

на Сухой с минимальным риском. Но, как и ожидалось, даже отправка дополнительных батарей Patriot, которые были недавно обещаны, будет проходить медленнее, чем хотелось бы надеяться. Похоже, что европейцы действительно пытаются как можно быстрее отправить хотя бы одну батарею, рассчитывая затем получить комплексы Patriot, изначально предназначенные для Швейцарии, когда те начнут поступать в следующем году.

Ударная кампания Украины с использованием беспилотников достигает новых высот

Однако все пять комплексов и семнадцать пусковых установок, о которых недавно было объявлено, могут поступать в Украину в течение многих месяцев.

Дополнительные самолеты с системами AWACS, безусловно, были бы большим подспорьем, хотя вполне возможно, что в скором времени появится — или уже появился — комплекс на базе беспилотников с аналогичными возможностями. Великобритания уже тестирует датчики на высотных аэростатах, что выглядит очень многообещающе. Один украинец, с которым я однажды общался в интернете, был готов установить на них зенитные ракеты — теперь беспилотные перехватчики выглядят еще более предпочтительным вариантом.

На этой неделе появились новости из мира авиации, пролившие некоторый свет на действия Украины. Во время крупного удара по западной Украине с помощью дронов и ракет, вероятно направленного на объекты украинских ВВС, эскадрилья украинских истребителей была вынуждена покинуть свою базу и оставить опасную зону. Однако они непреднамеренно пересекли границу с Румынией, продемонстрировав, что делают украинцы, чтобы их истребители не были сбиты на земле. В этом нет ничего удивительного, просто интересно получить подтверждение того, что давно ожидалось.

То же самое касается недавних кадров, на которых запечатлены украинские «Вайперы», вылетающие на задания. На большинстве из них F-16 летят с шестью ракетами ближнего действия «Сайдвиннер» и парой подвесных баков в качестве стандартной боевой нагрузки. Такая конфигурация явно указывает на то, что в настоящее время основная задача украинских «Вайперов» — сбивать «Шахеды». К счастью, если Украина в ближайшее время достигнет заявленной цели по производству 1000 перехватчиков дронов в день, больше «Вайперов» смогут быть освобождены для нанесения большего урона ближе к фронту. При условии, что они получат соответствующие ракеты.

Ударные кампании

Ударная кампания Украины с использованием беспилотников достигает новых высот этим летом, развиваясь именно так, как нужно, чтобы помочь прервать логистику на передовой. Стефан Коршак опубликовал отличный анализ атак Украины с использованием беспилотников на рашистскую железнодорожную инфраструктуру в течение последних нескольких месяцев. Его вывод заключается в том, что украинцы реализуют план по нанесению максимального ущерба московским логистическим линиям, снабжающим войну на юге Украины. Приятным побочным бонусом является срыв планов отпуска тысяч состоятельных москвичей, что напоминает им о том, насколько слаб Путин на самом деле. В системе, основанной на том, что большой папа Путин неприкосновенен, а любой, кто в его фаворе, становится успешным, это немалая победа.

Однако не стоит слишком увлекаться нанесением ударов по моральному духу противника. Еще одним распространенным недостатком западной военной мысли является постмодернистская (и, по иронии судьбы, нацистская — хотя, справедливости ради, эта линия мысли присутствует на протяжении всей истории) одержимость идеей превозношения индивидуальной силы воли. Когда дело доходит до критической точки, личный состав должен полагаться на свою выдержку и стойкость, чтобы пройти через все испытания. Удачи вам в этом в эпоху дронов, которым все равно, сколько отжиманий вы можете сделать.

Моральный дух всегда зависит от материальных факторов, а не от какой-то мистической силы ума — так же, как сила воли является концентрацией умственного внимания, которая имеет жесткие физиологические ограничения. Его нельзя вызвать абстрактно или подвергнуть прямому воздействию. Все дело в восприятии риска и вознаграждения с точки зрения индивидуума: стоит ли эта работа того, и насколько велика вероятность погибнуть, выполняя ее.

Многие предпочитают обманывать себя, представляя моральный дух чем-то вроде позитивного мышления. Но для человека, находящегося в постоянной опасности, моральный дух прежде всего означает наличие минимума необходимого, чтобы чувствовать себя хоть немного человеком, продолжая бороться за выживание. Командный дух не способен компенсировать отсутствие воды — по крайней мере, в долгосрочной перспективе. И наоборот: если вы многократно атакуете организм, но не производите на него впечатления, достаточного для изменения его поведения, усиление атак вряд ли даст нужный результат. Моральный дух — это одновременно и просто, и сложно — поэтому лучше всего бить по той её части, которая напрямую пересекается с задачей разрушения способности врага к существованию: по логистике.

Я давно обсуждал важность нанесения ударов по железнодорожной системе врага, учитывая ее значение для снабжения орков на передовой. Из-за нехватки транспортных средств они вынуждены использовать ослов и мулов на некоторых фронтах — к сожалению, даже любящие животных украинские операторы дронов не могут игнорировать орка, тянущего вьючное животное, покрытое припасами, к фронту. Нанесение ударов по линиям снабжения русских еще дальше в тыл — самый эффективный способ перекрыть поток поставок и спасти некоторых бедных, подвергающихся жестокому обращению животных. Я включаю многих русских в эту категорию.

Железнодорожная инфраструктура является привлекательной целью из-за прямого влияния на графики перевозок, даже если повреждения быстро устраняются. Есть также узлы критически важной инфраструктуры, такие как погрузочные доки, сортировочные станции и мосты, которые в случае поражения могут вызвать еще более серьезные и длительные сбои. Возможность нанести более широкий ущерб военным усилиям Москвы, помешав внутренним перевозкам, также привлекательна по сравнению с такими вариантами, как бомбардировка заводов.

УП опубликовала убедительный отчет о том, почему очень трудно уничтожить московское оружейное производство у источника. В московских заводах много резервных мощностей, поскольку они были спроектированы так, чтобы выдержать интенсивные атаки. Поэтому Украина добилась более впечатляющих и сразу же ощутимых результатов от ударов по энергетической инфраструктуре, пока не началось тихое перемирие, которое обе стороны решили соблюдать.

Независимо от конкретного метода, нарушение вражеских линий снабжения — это поэтапная, упорная и систематическая работа. Любой способ нанесения ущерба, вызывающий сбои в логистике противника, имеет стратегическое значение. Если Украина сможет массово задействовать ударные беспилотники для последовательного разрушения железнодорожной инфраструктуры на временно оккупированных территориях и в южных регионах РФ, это приведёт к серьёзным сбоям в снабжении. Отдельные подразделения будут испытывать дефицит боеприпасов и, в перспективе, даже воды — особенно если приоритет доступа к ресурсам будет определяться связями в командовании.

Так закладываются предпосылки для обвала фронта. Украинские силы, получив даже узкое окно возможностей, способны нанести решающий удар в жизненно важную артерию оккупации.

Военно-морские вопросы

На Черном море пока ничего особенного не происходит. Русские время от времени выводят подводную лодку, чтобы запустить несколько крылатых ракет «Калибр», но это, по всей видимости, делается в основном для того, чтобы создать видимость, что Черноморский флот действительно существует в значимой форме. Потопление остальной части флота не является приоритетом для Украины, хотя Киев, вероятно, имеет возможность уничтожить его.

Я действительно считаю, что Турцию следует побудить снять все ограничения, наложенные Монтрёзским договором, и разрешить военным кораблям свободно входить в Черное море и выходить из него. Вся эта акватория — охотничьи угодья для дронов. Даже подводные лодки не в безопасности. И я бы очень, очень, очень хотел уничтожить Тихоокеанский флот Москвы. Эй, если вы живете в нескольких минутах полета дрона от Тихого океана и у вас был отец, который работал в ВМФ и помогал отслеживать советские подводные лодки, то идея о том, что подводные лодки орков могут свободно приближаться к побережью, как они часто делали раньше, не вызывает восторга.

Русским пришлось отменить ежегодный парад в честь Дня флота в Санкт-Петербурге из-за угрозы атаки украинских дронов: довольно унизительно для большой, сильной и могущественной матушки-России. Вместо того, чтобы давать смотр своему маленькому флоту, Путин провел «рабочую встречу» с высшим руководством, пока учения проходили на безопасном расстоянии от Украины. Во Владивостоке несколько русских на вертолете развлекались, демонстрируя с помощью дистанционно управляемой резиновой лодки одно из наименее эффективных средств уничтожения современного украинского боевого дрона: обстреливая его из пулемета с вертолета, кружащего над ним. 2023 год хочет вернуть свою тактику, ребята.

Похоже, никто не сообщил россиянам, что украинские дроны теперь оснащены ракетами класса «земля-воздух». Если Украина или даже какой-нибудь скучающий миллиардер сможет оборудовать грузовое судно в качестве носителя дронов и отправить его в Японское море, я почти уверен, что всю тихоокеанскую флотилию русских можно будет уничтожить в порту, пока Путин спит. Между тем Москва все еще ломает голову над тем, как бы поаккуратнее распилить бедного «Кузнецова», последний советский авианосец — поскольку бывший «Варяг» теперь принадлежит Китаю и переделан в «Ляонин». Похоже, конструкция «Кузнецова» не совсем неудачна, просто без украинских верфей в Николаеве способность Москвы строить и обслуживать большие корабли вызывает большие сомнения.

Мне жаль экипаж «Адмирала Нахимова» (бывший «Калинин»), если ремонт старого крейсера когда-нибудь будет завершен. Я готов поспорить на большую сумму, что корабль будет официально объявлен готовым к замене «Петра Великого» (бывшего «Андропова») несмотря на серьезные недостатки. С сорокалетним корпусом, простоявшим в консервации более десяти лет, мало что можно сделать. Причем, в орковской консервации: судя по примерно половине танков, находящихся в резерве, техническое обслуживание не является сильной стороной Москвы.

Будущее крупных боевых кораблей, вероятно, вызывает меньше сомнений, чем других классических видов вооружения — таких как танки или пилотируемая авиация, — поскольку они естественным образом превращаются в носители дронов. Но если вы годами модернизируете корабль не под ту угрозу — ну что ж, Москва, скорее всего, окажется не единственной, кто в этом десятилетии узнает на собственном горьком опыте, чем это может обернуться.

Правда, в таких замкнутых акваториях, как Чёрное море, особой пользы от них, скорее всего, так и не будет. Если сухопутная война была переосмыслена с появлением тысяч дронов, то ограниченные боекомплекты на кораблях делают их участие в боевых действиях против кого-то более серьёзно вооруженного, чем, скажем, йеменские хуситы, крайне сомнительной идеей. А ведь, честно говоря, даже хуситы держались весьма неплохо.

Текст публикуется с разрешения автора. Впервые напечатано на substack.com

Перевод NV